В 1921 г. в Советской России, разоренной революцией и гражданской войной, под руководством Н. Тихомирова при военном ведомстве была создана лаборатория для разработки его «самодвижущихся мин реактивного действия». Спустя 7 лет этой организации было присвоено название Газодинамическая лаборатория (ГДЛ). 

Прошло еще немного времени, и ученые разработали и успешно испытали боевые реактивные снаряды с пороховыми двигателями, которыми можно было вести огонь с земли, воздуха и морских судов. Именно в ГДЛ начал работать будущий знаменитый конструктор В. Глушко.

Подготовка к запуску ракеты "ГИРД-09"

В 1931 г. при Осавиахиме была создана Группа изучения реактивного движения, которую возглавил С. Королев. В отличии от ГДЛ, Королев сразу сосредоточил свое внимание на создании баллистической ракеты с жидкостным реактивным двигателем. 17 августа 1933 г. в небо поднялась ракета, работавшая на гибридном топливе – «ГИРД-09», а спустя несколько месяцев удачно стартовала первая ракета на ЖРД – «ГИРД-Х». В конце того же года обе научные организации объединились в Реактивный научно-исследовательский институт (РНИИ). Возглавил новую структуру И. Клейменов, а его заместителем стал Королев, а затем – отец «Катюши» Г. Лангемак. Почетным членом Технического совета РНИИ был избрал К. Циолковский.

В 1938 г. по ложному обвинению Королева арестовали и отправили в лагеря на Колыму. Только спустя 2 года он был переведен в московскую спецтюрьму НКВД, где под руководством А. Туполева смог продолжить научную работу. Уже после начала войны, в 1942 г. его перебросили в другую «шарашку» при Казанском авиазаводе № 16, где под началом Глушко он смог вновь приступить к созданию ракет. На свободе С. Королев оказался только летом 1944 г. Из-за этого во время войны нацистская Германия смогла обогнать в этой области своих соперников и вырваться далеко вперед.

Материал подготовлен по книгам  издательства Наше слово, nasheslovo.ru  Понравилось? Поддержите нас!

Сегодня голография стала частью нашей повседневной жизни, мы сталкиваемся с ней практически каждый день. Но все эти голограммы пока статичны. Сейчас ученые ставят перед собой цель создать голографическое изображение в движении. Компания Holoxica разработала голографический экран, сохраняющий ранее записанные голограммы и придающий им движение. Вот первое поколение таких дисплеев:

А вот то, над чем работают прямо сейчас:

Все это,конечно, давно знакомо нам по научно-фантастическим фильмам Голливуда. Сегодня мы решили составить свой топ будущего голографии в голливудских блокбастерах:

1. Конечно, «Звездные войны»! Во вселенной Звездных войн голография используется в качестве средства видео общения. Монохромное изображение, проецируемое передатчиком, можно увидеть под любым углом:

2. «Особое мнение» - В триллере Стивена Спилберга 2002 года Том Круз, предотвращая преступления, управляет голографическим дисплеем, реагирующим на движение рук в специальных сенсорных перчатках:

3. «Назад в будущее-2» в 1989 году показывал зрителям, как в далеком для них 2015 году голографические дисплеи будут рекламировать «Челюсти-19». Предсказание частично сбылось, и сегодня подобные реалистичный дисплей действительно рекламируют фильмы:

4. В «Железном человеке» Роберт Дауни-Младший в роли Тони Старка использует голографическую проекцию для манипуляции трехмерными прототипами:

5. В одной из сцен «Ванильное небо» в спальне Тома Круза появляется голографическая проекция джазового музыканта Джона Колтрейна. 

В начале 20 века великие державы были увлечены новой идеей: победа в войне будет зависеть от достижения превосходства в воздухе. Это был золотой век больших дирижаблей, самоходных, маневренных аэростатов, которые привлекли внимание всего мира. Они имели сигарообразную форму и состояли из цилиндрической структуры, выполненной их особо прочных сплавов, с отдельными клетками, заполненными газом – сначала водородом, а затем гелием, обтянутой защитной тканью, в снизу крепилась гондола для экипажа.

Дирижабль "Шутте-Ланц" бомбит Варшаву

Эти небесные гиганты были впервые применены в военных целях во время Первой мировой войны. Германия построила парк дирижаблей Цепеллин, которые использовались, чтобы бомбить Великобританию и Францию. Англичане ответили на это созданием дирижаблей класса SS (Sea Scout), которые были вооружены тремя или пятью пулеметами и могли нести до 100 кг бомб.

Несмотря на то, что дирижабли были очень уязвимы и не очень точны, их появление в небе вселяло страх в сердцах врагов. Однако, вскоре было установлено, что дирижабли лучше использовать в качестве разведчиков и для военно-морского защиты. В этих целях их и применяли в Германии, Великобритания, Италия, Франция и Соединенных Штатах

"Цеппелин" был построен в 1900 году Фердинандом фон Цеппелин, имел алюминиевую конструкцию и стал первым жестким дирижаблем. Это аэростат было быстро принят на вооружение в немецкую армию.

7 июня 1915 года английский пилот Реджинальд Уорнефорд сбил немецкий дирижабль Цеппелин. Затем он был вынужден приземлиться тылу у немцев и смог взлететь, чудом избежав плена, но,вернувшись к своим, погиб ровно через 10 дней.

Мягкий дирижабль "Парсифаль" был разработан Августом фон Парсевалем. Он был более аэродинамичным и стабильным, чем Цеппелин и оставался на службе вместе со своим соперником до конца войны.

Жесткий "Шутте-Ланц", производившийся в период между 1902 и 1917 гг, до войны был главным конкурентом "Цеппелина", но затем правительство заставило обе компании сотрудничать и обмениваться технической информацией. Один такой дирижабль, бомбивший зажигательными и фугасными бомбами Англию и был сбит британским самолетом 3 сентября 1916 г.

Французские мягкие дирижабли "Астра-Торрес" были сконструированы испанцем Торресом Кеведо и производились французской компанией Астра. Они были быстрее, стабильнее и дешевле, чем их немецкие конкуренты.

Великобританские мягкие "HMA ETA".запущенные в производство в 1913 году, использовались прежде всего для борьбы с германскими подводными лодками.